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从新能源汽车的整体市场环境来看,第三季度新能源汽车销量增幅已经大幅缩减。中国汽车工业协会数据显示,9月,新能源汽车产销分别同比下降29.9%和34.2%。自今年7月份起,新能源汽车销量开始出现下滑,这已经是销量同比下滑的第三个月份。

云内动力三季报首现亏损 内燃机企业转型提速

资料显示,云内动力自成立以来,一直致力于柴油发动机的研发、生产和销售,至今已具有六十余年的历史,主要产品包括商用车柴油发动机、乘用车柴油发动机、非道路柴油发动机及天然气发动机。

不过,蓝海华腾财报显示,在2019第三季度亏损8965万元。对于这起收购案,有声音质疑,云内动力为何出约31%的溢价收购一家亏损企业的股权。

随后,检察官到当地镇政府和社区进一步了解情况,并沟通交换意见。通过查看现场、走访群众以及向当地镇政府、社区了解,检察官初步认定了周边群众和部分建筑工地在五四社区弃土场长期倾倒建筑和生活垃圾的事实。

转型迫在眉睫事实上,即使面临三季度亏损及所收购的蓝海华腾近三年利润处于下滑,云内动力依然选择通过收购获取电控技术。

除此之外,蓝海华腾近三年来的利润也呈现下降趋势。2016年~2018年,蓝海华腾归属于上市公司股东的净利润分别为1.55亿元、1.28亿元、2540万元。蓝海华腾在2018年度报告中对利润下滑解释为“受下游客户需求结构变化导致的订单下降、产品价格下降以及公司新产品替代周期的影响,公司营业收入和利润较上年度有所下降。”

另外,值得注意的是,云内动力2019年三季度应收账款约为20.08亿元,同比增长45.86%。云内动力将此解释为为了抢占国五、国六柴油机市场,本期适当延长了货款的账期所致。而2018年同期,云内动力应收账款也达到16.62亿元,较上年同期增长45.28%。

在接到群众举报电话后,检察官冒雨驱车前往现场查看建筑生活垃圾倾倒情况。大雨中,站在垃圾场中央,眼前的一幕让检察官触目惊心。“大量废旧沙发、床垫、皮包、橡胶轮胎、编织口袋、塑料袋、板材及生活垃圾等含有有毒有害化学物质的垃圾就在眼前。大雨侵蚀下,混合着一股酸腐臭味在空气中弥漫。”检察官这样回忆第一次进入现场的情形。检察官随后对现场的建筑生活垃圾倾倒情况进行了证据固定。

而对于传统内燃机相关企业,汽车电动化之下未来市场不断萎缩可能是需要面对的事实。业内相关人士也透露,随着汽车电动化趋势,原本汽车3万余个零件,在电动车中只运用1.8万余个。在这样的趋势下,2019年海南省打响禁燃油车第一枪。海南省计划从2019年11月11日开始,逐步实施禁售燃油车的决策,预计将在2030年前禁止燃油汽车上路行驶。

四川仁寿:检察建议促多年顽疾整改到位

在检察建议发出后,办案检察官先后5次深入汪洋镇五四社区倾倒建筑生活垃圾现场,查看垃圾清运情况,针对整改中存在的问题向汪洋镇政府进行了反馈。当地执法部门和镇政府积极履职,现场共清理建筑、生活垃圾13万余吨,体积6.16万立方米,对弃土场进行了规范化建设,获得了当地群众的一致好评。

不久,该院向仁寿县行政执法局、汪洋镇政府发出检察建议,要求对五四社区弃土场非法倾倒的大量垃圾进行清理并修复生态环境。

除了云内动力,行业内不少专注于内燃机的公司开始转型。不过,依然有不少内燃机行业从业者对这一趋势并不认同。德尔福科技有限公司动力总成系统亚太区工程总监许向东日前就公开对媒体表示 ,关于“禁燃时间表”的报道一直在传递一个错误的信号,内燃机行业十几年甚至二十几年积累的人才,正在大量跳槽去做自动驾驶,这对行业和社会来说都是严重的人才浪费。同时他建议从业者不要被自动驾驶领域的热钱“烧晕”,沉下心来做事。

汽车分析师任万付直言,目前相关汽车零部件企业,要把握汽车发展方向,走在整车企业前面,生产符合“新四化”方向的产品。

不过,在2019年第三季度亏损下,云内动力花费了5.5亿元完成一桩股权收购。2019年10月20日晚间,云内动力拟受让包括蓝海华腾实控人邱文渊、徐学海等股东所持蓝海华腾3775.94万股股份,占股本的18.15%。本次交易中,股份转让价格合计超过5.5亿元,每股价格14.6元,溢价31.18%。交易完成后,云内动力将成为蓝海华腾控股股东。

而这背后,是行业电动化趋势。《中国汽车行业风险分析报告2019——零部件市场》也分析,在宏观政策和前沿技术的驱动下,汽车产业链将向动力多元化、轻量化、网联化、智能化、共享化的方向发展。

“这些垃圾是从何而来的?存在了多长时间?镇政府和社区是否清楚?”一系列问题萦绕在办案检察官的脑海中。检察官随即对周边群众开展了详细询问调查。

正如云内动力方面所坦承的,公司一直在探索汽车电子化转型,曾经还为此收购过铭特科技。据悉,在2017年9月,云内动力还耗资8.35亿元购买深圳市铭特科技100%股权,铭特科技主要为汽车加油(气)机和电动汽车充电桩等设备提供工业级智能卡支付系统。

亏损下的收购案2019年三季度财报显示,云内动力首现亏损620.12万元。今年以来,云内动力的利润出现下滑。云内动力2019年前三季度实现营业收入45.75亿元,同比增长3.42%;归属于上市公司股东的净利润1.41亿元,同比下降25.85%;扣非净利润1.01亿元,同比下降36.78%。

这也是近期云内动力首现亏损。而作为内燃机相关公司,随着汽车电动化趋势的显现以及内燃机市场的萎缩,云内动力也在布局转型。

然而,云内动力收购的蓝海华腾,2019年三季度也陷入亏损。蓝海华腾2019年三季度报显示,蓝海华腾在此季度亏损8965万元。

“你好,是检察院吗,我们是汪洋镇五四社区的,我们社区旁边弃土场常年有人倾倒建筑生活垃圾,你们能不能管一下?”今年初,仁寿县检察院检察官接到当地群众打来的举报电话。

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